Sviluppo e dinamiche urbane
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Strumenti decisionali per la mobilità urbana? Risultati di una procedura partecipata nel quartiere Murat di Bari
di: Simone Franceschini e Gerardo Marletto
EyesReg, Vol.3, N.2 – Marzo 2013.
Tra gli strumenti comunemente adottati per facilitare i processi di decisione delle politiche urbane, quello dell’approccio partecipativo è tra i più promettenti. L’approccio partecipativo si basa su una critica aperta agli strumenti di valutazione che normalmente supportano le decisioni pubbliche. Tali strumenti – come l’analisi costi-benefici o l’analisi multicriteria – presumono di essere perfettamente razionali e neutrali, ma di fatto incorporano lo status quo [...] -
Come (ri)pensare la smart city
di: Alberta de Luca
EyesReg, Vol.2, N.6 – Novembre 2012.
Sotto la decisiva spinta dell’Unione europea (Ue), i discorsi istituzionali sulla città sembrano progressivamente indicare l’orizzonte della “smart city” come la traiettoria di sviluppo più efficace per la sostenibilità. Nonostante la “smart city” poggi sul doppio pilastro [...] -
Dinamiche turistiche e di sviluppo urbano negli insediamenti del territorio costiero calabrese
di: Giuseppe Bonavita
EyesReg, Vol.2, N.6 – Novembre 2012.
Osservando le tendenze di sviluppo turistico della Regione Calabria emerge, in parziale contrapposizione con un dato di generale flessione delle presenze, un sensibile aumento nella quota percentuale su base nazionale: nel 2000 la Calabria assorbiva l’1,5% del movimento turistico in Italia, nel 2010 tale quota è salita al 2,2% nonostante si registri dal 2007 un decremento in termini assoluti. Il dato attuale, dal quale si evince come oltre il 90% del movimento turistico regionale sia indirizzato esclusivamente verso le fasce costiere [...] -
Circuiti urbani di produzione e fruizione artistica
di: Carlo Salone
EyesReg, Vol.2, N.4 – Luglio 2012.
Il filone di cui questo breve saggio dà conto riguarda le politiche per l’arte contemporanea sviluppate a Torino in anni recenti, di cui s’intende valutare il grado di territorializzazione e la capacità d’innescare meccanismi di sviluppo e d’integrazione alla scala urbana[1]. Le politiche per l’arte contemporanea fanno parte di un insieme più vasto di politiche che assumono la cultura, da un lato, [...] -
Il ruolo degli spazi rurali per lo sviluppo sostenibile delle città
di: Massimo Rovai
EyesReg, Vol.2, N.4 – Luglio 2012.
Recentemente si sta diffondendo l’opinione (da noi condivisa), che in alcune realtà urbane, le politiche e gli strumenti di pianificazione siano insufficienti per gestire gli attuali processi di sviluppo socio-economico. In questo momento, le principali critiche all’intervento pubblico in materia di uso del territorio [...] -
La qualità della vita nelle città italiane: alla ricerca della dolce vita
di: Emilio Colombo, Alessandra Michelangeli e Luca Stanca
EyesReg, Vol.2, N.3 – Maggio 2012.
Negli ultimi anni un numero crescente di amministrazioni locali ha promosso studi per valutare la qualità della vita nelle proprie città con l’intento di individuare i fattori su cui occorre agire per migliorarne la vivibilità [...] -
Car & the city: scenari e politiche per la mobilità sostenibile
di: Gerardo Marletto
EyesReg, Vol.2, N.2 – Marzo 2012.
Le politiche europee per il clima si sono date obiettivi ambiziosi. Alla fine del 2008 l’Unione Europea ha approvato il pacchetto clima-energia che si basa sulla strategia del cosiddetto 20/20/20, prevedendo anche due misure specifiche per i trasporti: [...] -
Politiche di networking e modelli di sviluppo delle città knowledge production oriented
di: Silvio Brondoni e Margherita Corniani
EyesReg, Vol.2, N.2 – Marzo 2012.
Nell’odierno scenario geopolitico mondiale, per l’Europa, la sfida della globalizzazione consiste nel divenire un’economia della conoscenza molto competitiva, capace di una crescita economica sostenibile, sviluppo dell’occupazione e forte coesione sociale. Per conseguire questo ambizioso obiettivo le Comunità europee devono costruire una nuova governance, [...]