Giornale on-line dell'AISRe (Associazione Italiana Scienze Regionali) - ISSN:2239-3110
 

Infrastrutture e trasporti

  • La revisione dell’approccio italiano alle politiche dei trasporti internazionali quale contributo allo sviluppo economico

    La revisione dell’approccio italiano alle politiche dei trasporti internazionali quale contributo allo sviluppo economico

    di: Oliviero Baccelli
    EyesReg, Vol.3, N.2 – Marzo 2013.
    I driver dello sviluppo del settore dei trasporti e della logistica sono cambiati radicalmente nel corso degli ultimi anni, senza che le politiche nazionali di settore relative sia alla pianificazione sia alla regolazione, siano state in grado di adeguarsi in modo convincente [...]

     
  • Come (ri)pensare la smart city

    Come (ri)pensare la smart city

    di: Alberta de Luca
    EyesReg, Vol.2, N.6 – Novembre 2012.
    Sotto la decisiva spinta dell’Unione europea (Ue), i discorsi istituzionali sulla città sembrano progressivamente indicare l’orizzonte della “smart city” come la traiettoria di sviluppo più efficace per la sostenibilità. Nonostante la “smart city” poggi sul doppio pilastro [...]

     
  • Il servizio idrico integrato nel territorio italiano: benchmarking della qualità

    Il servizio idrico integrato nel territorio italiano: benchmarking della qualità

    di: Paolo Nardi
    EyesReg, Vol.2, N.5 – Settembre 2012.
    Le recenti scelte del legislatore in tema di servizio idrico integrato possono contribuire a modificare significativamente, nel prossimo futuro, questo settore. Tra le novità più interessanti spicca l’attribuzione all’AEEG dei compiti di “regolazione e […] controllo dei servizi idrici” [...]

     
  • I flussi globali di container: la recente evoluzione della geografia portuale mediterranea e italiana

    I flussi globali di container: la recente evoluzione della geografia portuale mediterranea e italiana

    di: Marcello Tadini
    EyesReg, Vol.2, N.5 – Settembre 2012.
    Nell’ultimo decennio il rapido sviluppo delle economie del Sud-est asiatico (e della Cina in particolare) ha contribuito in maniera significativa all’andamento positivo dello scambio di merci mondiale e ha determinato la rilevanza dei flussi diretti e provenienti da quell’area geografica rafforzandone il ruolo di leadership nello scenario commerciale globale [...]

     
  • Figura 1. numero di rotte aeree e numero di IDE in entrata a livello regionale.

    Rotte aeree e investimenti diretti esteri

    di: Mariasole Bannò e Renato Redondi
    EyesReg, Vol.2, N.3 – Maggio 2012.
    La relazione tra sviluppo economico e infrastrutture di trasporto è un tema ampiamente affrontato nella letteratura economica che è unanime nel dimostrare come lo sviluppo di queste ultime riesca a generare un impatto positivo sul PIL [...]

     
  • Car & the city: scenari e politiche per la mobilità sostenibile

    Car & the city: scenari e politiche per la mobilità sostenibile

    di: Gerardo Marletto
    EyesReg, Vol.2, N.2 – Marzo 2012.
    Le politiche europee per il clima si sono date obiettivi ambiziosi. Alla fine del 2008 l’Unione Europea ha approvato il pacchetto clima-energia che si basa sulla strategia del cosiddetto 20/20/20, prevedendo anche due misure specifiche per i trasporti: [...]

     
  • Il settore aeroportuale italiano: osservazioni sulle novità regolatorie e l’implementazione

    Il settore aeroportuale italiano: osservazioni sulle novità regolatorie e l’implementazione

    di: Alberto Gaggero
    EyesReg, Vol.2, N. 1 – Gennaio 2012.
    L’insediamento in data 16 Novembre 2011 del governo Monti ha dato una nuova spinta al processo delle liberalizzazioni e privatizzazioni. Sul tavolo vi sono numerose proposte che riguardano la liberalizzazione delle licenze ai tassisti, degli ordini professionali, di alcuni servizi di pubblica utilità quali l’acqua, oltre ad un intensificarsi della fase di privatizzazione di alcuni settori precedentemente liberalizzati [...]

     
  • Geografia, infrastrutture e logistica per lo sviluppo economico locale: il caso di Alessandria

    Geografia, infrastrutture e logistica per lo sviluppo economico locale: il caso di Alessandria

    di: Lanfranco Senn
    EyesReg, Vol.1, N. 3 – Settembre 2011.
    Le infrastrutture costituiscono l’ossatura, lo “scheletro” su cui si articola e prende forma lo sviluppo economico locale. Il ruolo della geografia non è marginale nello sviluppo locale, purchè le infrastrutture – e i servizi – garantiscano accessibilità e connessioni. Per cui, pur in presenza di una localizzazione geografica favorevole, un territorio rischia di non essere in grado di [...]